(स्टेशन पारा और गौरीनगर रेल्वे अंडर ब्रिज राजनांदगांव की लाईफ लाइन है। इसकी मंजूरी के लिए मोदी जी व रेल्वे मंत्री अश्रि्वनी वैष्णव के प्रति सांसद ने सधन्यवाद आभार व्यक्त करते है।)
राजनांदगांव (BTI)- आज लोक सभा मे बोलते हुए स्थानीय सांसद संतोष पांडे ने रेल बजट में उनके क्षेत्र विशेष हेतु 6925 करोड रुपए का प्रावधान किए जाने तथा छग को 41हजार करोड रु दिए जाने को लेकर प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी एवं रेल्वे मंत्री अश्रि्वनी वैष्णव को छत्तीसगढ़ की जनता की ओर से धन्यवाद देते हुए आभार व्यक्त किया।
आसन को संबोधित करते हुए उन्होने कहा कि राज्य का ज्यादातर हिस्सा दक्षिण पूर्व मध्य रेल्वे जोन के अंतर्गत आता है, एंव राज्य का दक्षिणी हिस्सा बस्तर क्षेत्र ईस्ट कोस्ट रेल्वे जोन के अंतर्गत आता है। जिस हेतु वर्तमान रेल बजट मे 6925 करोड़ रू. का प्रावधान किया गया है।
• संतोष पाण्डे नै कहा कि प्रधानमंत्री श्री नरेन्द्र मोदी द्वारा फरवरी 2024 में छत्तीसगढ़ राज्य हेतु 41,000 करोड़ रुपए से अधिक की लगभग 2 हजार रेलवे बुनियादी ढांचा परियोजनाओं का शिलान्यास और उद्घाटन किया, जिसमे छत्तीसगढ़ को लगभग 2700 करोड़ रुपए की लागत से अमृत भारत स्टेशन का शिलान्यास तथा रोड ओवरब्रिज और रोड अंडरब्रिज का शिलान्यास के कार्य शामिल थे। अमृत भारत स्टेशन योजना मे छत्तीसगढ़ मे मेरे संसदीय क्षेत्र के राजनांदगांव एवं डोंगरगढ़ सहित कोरबा, रायगढ़, सरोना, भाटापारा, भिलाईनगर, हथबंध, बिल्हा, बैकुंठपुर रोड, अम्बिकापुर, उसलापुर, पेंड्रा रोड, जांजगीर नैला, चांपा, बाराद्वार, दल्लीराजहरा, भानुप्रतापपुर, निपनिया, मंदिरहसौद एवं भिलाई स्टेशन सहित कुल 21 स्टेशन शामिल हैं जिनका एयरपोर्ट की तर्ज पर कायाकल्प का कार्य प्रगति पर है। कुल स्थानों पर 50 प्रतिशत से भी अधिक के कार्य पूर्ण हो चुके है।
• राज्य की पांच प्रमुख रेल परियोजनाओं पर बोलतै हुए उन्न्होनै कहा कि
धर्जमयगढ़-पत्थलगांव-लोहरदगा नई लाइन परियोजना, अंबिकापुर-बरवाडीह नई लाइन परियोजना, खरसिया-नया रायपुर-परमलकसा नई रेल लाइन परियोजना, डोंगरगढ़-कटघोरा नई रेल लाईन और रावघाट जगदलपुर नई रेल लाइन परियोजना को जल्द शुरूवात करने की परियोजनाओं पर भी कार्य किया जा रहा है।
दक्षिण पूर्व मध्य रेल्वे को लैकर श्री पाण्डेय नै कहा कि बिलासपुर जोन ने माल लदान के क्षेत्र मे रिकार्ड की दर्ज किया, पूरे देश मे सर्वाधिक लदान और आय अर्जित करने के मामले में लंबे समय तक नंबर वन रहा है. देश में औद्योगिक संरचना एवं उनके विकास के लिए कच्चे माल, अयस्कों एवं तापघरों के लिए कोयला पहुंचाने में दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे निरंतर रूप से कार्यरत है, ताकि देश में औद्योगिक उत्पादन सुचारु रूप से चलता रहे एवं जनमानस को भी आवश्यकता की पूर्ति हो सके ।
उल्लेखनीय है कि पूरे देश के पावरहाऊस, उद्योगों / कारखानों को कोयला, लौह अयस्क, सीमेंट, उर्वरक, मैंगनीज इत्यादि सामाग्री पहुंचाने में दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे की बहुत महत्वपूर्ण भूमिका है। ‘दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे ने वर्तमान वित्तीय वर्ष 2024-25 में सिर्फ 316 दिनों (10. 02.2025 तक) में ही 25000 करोड से अधिक आय मालभाडा से अर्जित कर कीर्तिमान कर अपने पहले स्थान को कायम रखा। पिछले तीन लगातार वित्तीय वर्षों से दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे 25000 करोड से अधिक की मालभाडा आय अर्जित करने वाला रेलवे है। पिछले वित्तीय वर्ष 2023-24 की तुलना में 19 दिन पहले और 2022-23 की तुलना में 31 दिन पहले ही यह उपलब्धि हासिल कर ली है। जो कि अन्य रेलवे की तुलना में रू.1587 करोड के वृद्धि के साथ सर्वाधिक वृद्धि करने वाला रेलवे जोन है। पूरे भारतीय रेलवे के मालभाडा आय में दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे का योगदान 17.20 प्रतिशत योगदान है।
महोदय जी, मेरा संसदीय क्षेत्र दक्षिण पूर्व मध्य रेल्वे के नागपुर मंडल के अधीन आता है। जिसमे बोरतलाव से लेकर परमालकसा तक का क्षेत्र राजनांदगांव संसदीय क्षेत्र के अंतर्गत पडता है। जिसमे दो प्रमुख स्टेशन डोंगरगढ़ व राजनांदगांव शामिल है। दोनो ही स्टेशनों को अमृत स्टेशन योजना में शामिल किया गया है, जिसमे डोंगरगढ़ हेतु 13 करोड रू. और राजनांदगांव हेतु 14 करोड़ रू से विकास के कार्य हो रहे है। कार्य लगभग 70 प्रतिशत पूर्ण भी किए जा चुके है।
• संसदीय क्षेत्र राजनांदगांव कमे 05 फुट ओवर ब्रिज (बांकल, परमालकसा, जटकन्हार, बोरतलाव, राजनांदगांव) मे निर्माण किया जा चुका है। डोंगरगढ़ में नए प्लेटफार्म का निर्माण कार्य किया जा चुका है। राजनांदगांव एवं डोंगरगढ़ दोनो ही स्टेशनों में यात्रियों की सुविधा हेतु प्लेटफार्म पर लिफ्ट लगाए जा चुके है। एक देश एक उत्पाद के सेंटर दोनो ही स्टेशनों पर संचालित है। साथ ही 06 स्टेशनों (मुडीपार, मुसरा, जटकन्हार, पनियाजोब, बोरतलाव, बांकल) मे प्लेट फार्म की उंचाई को बढ़ाने का भी किया गया है।
• राजनांदगांव से नागपुर के मध्य तीसरी लाईन कुल 3544 करोड की लागत से निर्माण कार्य जारी है। कुल 228 कि.मी. में से 186 कि.मी. का कार्य पूर्ण हो चुका है। साथ राजनांदगांव से डोंगरगढ़ के मध्य 328 करोड की लागत से चौथी लाईन निर्माण का कार्य प्रगति पर है।
• साथ ही डोंगरगढ़ से कटघोरा तक नए रेल लाईन, गढ़चिरौली से भानुप्रतापपुर नई रेल, दुर्ग से राजनांदगांव चौथी रेल लाईन, डोंगरगढ़ से गोंदिया चौथी रेल लाईन बनाए जाने का प्रस्ताव रेलवे बोर्ड को भेजा जा चुका है।
• साथ ही मुडीपार-बघेरा रोड, मुसरा-हल्दी रोड, बरगा-धनगांव रोड, धनगांव-बांकल रोड, भनपुरी, नागतराई अछोली रोड, अलीवारा, डुंडेरा रोड, जोरातराई-मुडीपार रोड और चिद्दो रोड पर ओवर ब्रिज का
निर्माण कार्य जारी है। कुछ जगहो पर 60 प्रतिशत से अधिक के कार्य किए जा चुके है।
• झिटिया, कल्याणपुर रोड, अंडी रोड, एवं राजनांदगांव नगर के स्टेशन पारा और गौरी नगर पर अंडर ब्रिज का निर्माण कार्य जारी है। अवगत कराना चाहूंगा कि राजनांदगांव नगर की दोनो अंडर ब्रिज शहर की लाइफ लाइन के समान है, जिसके लिए 2011 से प्रयास किया जा रहा था, किंतु अंडर ब्रिज हेतु राशि का आबंटन माननीय मोदी जी और रेल मंत्री वैष्णव जी के माध्यम से हो सका है। एवं मै माननीय रेल मंत्री जी को धन्यवाद भी देना चाहूंगा कि मोतीपुर के पास अंडर ब्रिज निर्माण कार्य को भी उनके द्वारा स्वीकृति प्रदान कर दिया गया है।
